De ML-methode (Methode Lorin) is een techniek waarbij corrosiewerende vloeistof, zoals Tectyl, wordt aangebracht in holle ruimtes en carrosseriebalken van voertuigen. Dit wordt gedaan door middel van het boren van kleine gaatjes en het inbrengen van de vloeistof met een lange spuit. Tectyl, oorspronkelijk ontwikkeld door Valvoline in de jaren ’70, staat bekend om zijn roestwerende eigenschappen en werd destijds veel toegepast, waarbij het proces “tectyleren” werd genoemd.

Hoewel Tectyl oorspronkelijk de standaard was voor deze methode, zijn er tegenwoordig ook andere producten beschikbaar, zoals Prolan. Prolan kan nu in literblikken worden aangeschaft en is geschikt voor gebruik met apparatuur die de ML-methode ondersteunt dankzij een schroefaansluiting, waardoor het een alternatieve keuze is voor het tectyleren.

Een belangrijk voordeel van Prolan is dat het verschillende soorten conserveringsproducten aanbiedt die compatibel zijn met het ML-systeem. Dit geeft gebruikers meer flexibiliteit in de keuze van het juiste product voor verschillende toepassingen, zoals het behandelen van verschillende materialen of aanpassingen op basis van de mate van blootstelling aan corrosieve omstandigheden. Deze veelzijdigheid maakt Prolan een aantrekkelijke optie naast traditionele producten zoals Tectyl, omdat het beter aansluit bij diverse conserveringsbehoeften.
Deze aanpak draagt bij aan de duurzaamheid van zowel constructies als voertuigen, doordat ze langer beschermd blijven zonder de noodzaak van schadelijke chemicaliën, wat zowel de levensduur als de milieuvriendelijkheid bevordert.